Phải đấu tranh với những sự khó chịu từ vị trí ngồi khiến cho xương và đầu gối của bạn bị đau . Chính vì thế việc điều chỉnh chiều cao của yên rất quan trọng , đây là việc hoàn toàn đơn giản bạn có thể thực hiện ngay tại nhà để có thể thực hiện điều chỉnh cho chính chiếc xe của mình . Hãy tham khảo bài viết dưới đây để có thể tự tinh chỉnh chiều cao yên đạp nhé.
1.Tầm quan trọng của việc thiết lập chiều cao yên xe đạp
Việc thiết lập chiều cao yên xe một cách chính xác là nó mang lại sự thoải mái đồng thời có thể giúp phòng ngừa những chấn thương và mang lại hiệu suất tốt nhất .Đó cũng là một nền tảng cho việc chọn lựa một chiếc xe đạp tốt .
Điều này không phải là việc làm phổ biến mà các tay chơi xe đạp thể thao chuyên nghiệp hay thực hiện . Việc điều chỉnh sai có thể khiến cho các tay đua nhận được để xem những tay đua có nhận được những điều chỉnh sai hay các dấu hiệu cảnh báo trong đó thường là đau đầu gối . Một tin tốt hơn đó là sự hướng dẫn đúng nó khá đễ dàng để bạn có thể điều chỉnh nó ngay tại nhà .
Nếu như chúng tôi có thể trò chuyện với những người chơi xe chuyên nghiệp thì họ cho biết việc cài đặt chiều cao yên xe là phần quan trọng nhất bởi vì bạn cần có được những vị trí thoải mái khi đi xe khiến cho bạn đi lâu hơn và đẩy mạnh hơn . Việc đi xe đúng giúp cho bạn có thể đi xe được lâu hơn và giúp gia tăng sức mạnh hơn , giảm những chấn thương nén từ việc đi với vị trí quá thấp và các vấn đề quá căng thẳng từ việc đi xe cao. Thực sự việc đi xe đạp không gây nên bất kỳ những thương tích nào trừ khi bạn ngã khỏi xe đạp của bạn.
Chiều cao yên là khoảng cách giữa phần khung của đáy và tâm của yên xe .Đo chiều cao yên xe rõ ràng là khoảng cách giữa các trung tâm của khung dưới cùng và trung tâm phần yên xe .
2.Làm thế nào để thiết lập chiều cao yên ở nhà
Làm thế nào để có thể cài đặt chiều cao yên xe đạp đúng , có rất nhiều phương pháp công thức và tính toán .Thực hiện đặt gót chân của bạn nằm ngay giữa trục đạp , chạy bàn đạp xuống điểm xa nhất và quay tay phù hợp với chỗ ngồi.
Ở vị trí này , chân của bạn được kéo dài hoàn toàn mà không khiến hông bị đảo từ bên này sang bên khác . Nó phổ biến cho mọi người để có thể đạt được bàn đạp . Các hông ở vị trí trung lập nhưng gân được kéo giãn có thể .Khi bạn quay lại góc bàn chân sẽ tạo ra điểm góc vuông ở đầu gối . Đây là phương pháp tiêu chuẩn vàng và là một điều quan trọng không dừng lại ở đó .Đây là phương pháp tiêu chuẩn vàng. Nhưng điều quan trọng là không dừng lại ở đó.
Một điều khác để kiểm tra là sự trở lại , các chuyên gia cũng đưa ra lời khuyên đó là khi ngồi trên yên hãy thả chân thẳng xuống . Đầu gối phù hợp với bóng bàn chân và bóng bàn chân phải nằm trên trục của hệ thống bàn đạp.
Khi điều này được thực hiện , bạn nên lặp lại kiểm tra chiều cao yên và di chuyển về phía trước để rút ngắn góc và ngược lại .
Trong quá trình thử nếu như cảm thấy yên quá thấp quá thấp hãy di chuyển yên xe của bạn lên từng mm và kiểm tra lại sự thoải mái, đến khi đạt được sự thoải mái hãy dừng lại .
Nếu như bạn đi quá cao bạn sẽ nhận thấy sự khác biệt ngay lập tức đó là khi phần hông của bạn có thể bị đảo qua lại trên yên xe và tất nhiên bạn sẽ thấy những căng thẳng phía sau đầu gối . Bạn có thể đạp với khi pedal đi đến điểm thấp nhất của vòng quay . Nếu như bạn đi quá thấp đầu gối của bạn sẽ bị co và cảm giác nén ở phía đầu gối khiến cho các khớp đầu gối của bạn khó chịu .
Tóm lại:
-Hãy ngồi trên xe đạp và thực hiện thiết lập yên xe của bạn như vị trí của các huấn luyện viên
-Thực hiện thả bàn đạp xuống tại điểm thấp nhất của vòng quay tương ứng với khi bạn ngồi trên yên xe.
-Đặt gót chân trên trục đạp của bạn , chân hoàn toàn thẳng
-Khi bạn nhấn chân vào sẽ cung cấp cho bạn có được một điểm xuất phát hoàn hảo
-Thực hiện kiểm tra phía trước cũng như phía sau , bạn nên có một đường thẳng từ mũ đầu gối đến mũ bàn chân mà bạn nên ngồi trên trục đạp.
-Nếu như bạn thực hiện những điều chỉnh cho phía trước và phía sau và lặp lại kiểm tra chiều cao yên xe .Vui lòng tinh chỉnh nhưng hãy thực hiện bất kỳ những thay đổi nào với gia số 1mm.
3.Thiết lập chiều cao yên xe bằng công thức toán học
Nếu như bạn là người yêu thích toán học cũng như công thức thì sẽ có một phương pháp khác có thể thực hiện bằng phương pháp đo lường.
Để tìm được chỉ số ban đầu , hãy đứng với chiều rộng hông chân của bạn ở mức độ tinh thần giữa hai chân của bạn , đánh dấu một điểm trên tường khi bạn ngồi . Hãy ghi lại khoảng cách từ sàn đến điểm . Sau đó nhân số này với 09 để cung cấp cho bạn đến 90%.
Việc đo đường may của bạn bằng cách sử dụng một mức độ tinh thần sau đó áp dụng cho chiều cao yên của bạn .
Điều này là do cơ sở lý tuyêt toán học cơ bản mang lại độ chính xác cao . Người đi xe đạp cũng gặp những cơn căng cơ khác nhau . Vì thế với một người đi xe đạp di động thì chiều cao yên có thể đối với họ quá thấp . Đối với một người có phần cơ bắp căng thẳng điều này có thể cảm thấy như quá cao.
Phương pháp gót chân trên bàn đạp có thể tính đến như một người như một người di động có chân hoàn toàn thẳng trong khi một người chặt chẽ sẽ có một chút uốn cong . Nó dường như không phải là công thức nhưng cũng sẽ có sự khác biệt lớn .Phương pháp gót chân trên phương pháp đạp có thể là sự lựa chọn tốt nhất cho những người đang tìm kiếm xe đạp một cách thoải mái nhất . Tuy nhiên có rất nhiều yếu tố liên quan với xe đạp lý tưởng . Có một điểm nhất định khi bạn cần một người đi xe đạp chuyên nghiệp để có thể học hỏi và xem xét các kỹ năng của họ .
Nếu như bạn không thể thoải mái thì sẽ rất thích hợp với chiếc xe đạp của bạn . Có quá nhiều những yếu tố có thể liên quan như độ nghiêng , vị trí nghiêng trước sau , vị trí này có mang lại điều chỉnh đòn bẩy phanh hiệu quả hay không .
Mỗi chiếc yên xe cũng sẽ có những tùy chỉnh khác nhau nhưng không hề đáng kể , nếu như cài đặt yên sai cũng sẽ có những tác động không nhỏ đến lưng dưới của bạn .
Phía trước và phía sau thực sự khác biệt , đặc biệt là các vị trí đang tiến rất xa và thấp nhất có thể . Bạn đang có những yêu cầu khiến cho vùng xương chậu của bạn bị xoay hoàn toàn .Bạn nên có những đảm bảo rằng người lái có tể duy trì vị trí cũng như sức mạnh đó . Bạn cũng hoàn toàn thực sự biết điều đó với một chiếc xe đạp chuyên nghiệp .
Trê đây là những hướng dẫn vô cùng cơ bản , nếu như bạn là người mới đi xe đạp thể thao thì nên tham khảo ngay cách điều chỉnh và tự điều chỉnh chiếc xe của mình để mang lại một chuyến đi thoải mái nhất .
>>Có thể bạn quan tâm : Chiều cao và góc nghiêng của yên xe đạp