Tư vấn xe đạp địa hình
10 mẹo để có thể xử lý xe đạp leo núi tốt hơn
Th8
Cưỡi xe đạp leo núi là một trong những trải nghiệm tuyệt vời nhưng với những địa hình kỹ thuật chắc chắn bạn sẽ có thể khó khăn trong việc xử lý . Nếu là những người mới chơi thì bạn nên lưu ý những điều dưới đây để có thể giúp ích cho bạn .Hãy cùng đọc và thực hành để có thể có những trải nghiệm thú vị hơn nhé!
1. Đi xe đạp với những người bạn thích
Đây là những điều cơ bản , bạn nên nghiêm túc hơn . Nếu như bạn đi với những người bạn không thích chắc chắn rằng bạn sẽ không có người để nói chuyện và bạn cũng sẽ không thể nào chia sẻ được những gì cần thiết trong chuyến đi . Một số người sẽ cảm thấy căng thẳng và không được thoải mái ngay từ khi bắt đầu , họ không tập trung và có thể mắc một số lỗi và thực hiện sai kỹ thuật khi đi xe .
Còn khi đi xe với những người bạn thích và yêu mến , đặc biệt là những người có nhiều điểm chung và sở thích bạn sẽ có thể chia sẻ nhiều hơn , điều này khiến bạn bị rơi vào trạng thái hưng phấn hơn , tự tin và vui vẻ khi cưỡi .
2. Nên sử dụng bàn đạp phẳng bình thường
Bạn không cần sử dụng bàn đạp kẹp hay bàn đạp cho giày cá. Đối với những người chơi chưa chuyên , bạn cần lo lắng về đôi chân của mình không thể xử lý kịp với những chân tiếp và chạm đất . Việc sử dụng những bàn đạp phẳng giúp những người có kỹ thuật non yếu trở nên tự tin hơn giúp bạn có thể xây dựng kỹ năng thực sự .
Việc cần làm là tìm một đôi bàn đạp phẳng với nền tảng rộng và các răng bằng kim loại với gai giúp cho đế giày của bạ n kim loại có những gai giúp đế giày của bạn không bị trượt trên bàn đạp . Hãy mang thêm giày trượt băng , giày chạy bộ cùng giày đi bộ đường dài tốt nhất để giúp cho những bước chạm đất tự tin hơn .
3. Rút ngắn cổ phốt của bạn
Phần lớn các tay đua sẽ muốn hưởng sự tự tin hơn , đi kèm là những kiểm soát tốt hơn khi sử dụng một pô tăng từ 90-100mm hoặc ngắn hơn từ 50 cho tới 70mm. Các thiết lập này có thể khiến họ đi dễ dàng hơn ở địa hình đường mòn .
4. Thu hẹp chiều rộng tay lái
Nếu như phần tay lái của bạn quá rộng , chắc chắn bạn sẽ mất rất nhiều chuyển động . Ngược lại nếu như quá hẹp đương nhiên bạn sẽ mất đi rất nhiều sức mạnh . Chiều rộng xung quanh tốt nhất để chúng ta có thể đặt khuỷu tay của bạn góc 45 độ so với thân minh .Hãy thử nghiệm các vị tri cũ thông qua trải nghiệm thực tế để có thể biết điều gì phù hợp với bạn .
5. Thiết lập đòn bẩy phanh của bạn
Hầy hết các xe đạp đều có một vị trí đòn bẩy nhanh khó xử . Việc bạn sửa chữa đôi khi có thể mất đến vài phút nó thực sự giúp bạn có thể kiểm soát mọi kỹ năng , sự nguy hiểm của địa hình . Bạn nên luôn luôn đặt tay lên cần phanh để có thể kịp thời xử lý bất cứ lúc nào .
Với các khớp ngón tay đầu tiên trên ngón ngỏ của bạn là phần cuối cùng của đòn bẩy . Hầu như bạn sẽ phải di chuyển đòn bẩy của bạn về phía bên trong của mình hay chuyển chúng nằm giữ cần gạt và tay cầm của bạn.
6. Học cách đạp xe đạp hiệu quả
Dường như chúng ta đều đạp xe theo cách mà chúng ta vẫn đi thường ngày . Nhưng làm sao để có được nhiều sức mạnh nhất thì không phải ai cũng biết . Bắt đầu với những mẹo đạp xe này , khi bàn đạp của bạn có thể đạt đến đỉnh của hành trình hãy thực hiện thả gót chân của bạn . Trước 12 giờ hãy đẩy lên trên hông của bạn . Điều này sẽ kéo dài giai đoạn quyền lực và xóa những điểm chết đối diện . Bằng cách này , kỹ thuật này chính là loại bàn đạp bất khả tri . Nó dường như có thể hoạt động tuyệt vời với các căn hộ .
7. Giữ cho bàn chân nặng , bàn tay nhẹ
Đây là chiếc chìa khóa có thể giữ cho bạn được sự an toàn và hiệu quả khi cưỡi . Khi bạn xuống dốc , hãy đứng với tất cả trọng lượng của bạn trên bàn đạp . Giữ cho tay bạn có thể trung hòa được trên các thanh ( không kéo , không đẩy ) . Thường xuyên điều chỉnh vị trí của bạn để giữ cho bàn tay của bạn trở nên tốt hơn . Giữ mông của bạn ra khỏi chỗ ngồi . Nếu như bạn đang ngồi trên ghế hoặc siết chặt chỗ ngồi bằng đùi thì chiếc xe của bạn có thể bị rơi xuống , nó sẽ đưa bạn đi với nó .
8. Thiết lập hệ thống phuộc treo của bạn
Phuộc ở cả phía trước và sau của chiếc xe đạp của bạn cũng là cách tuyệt vời để có thể tăng sự thoải mái , kiểm soát , tự tin và vui vẻ. Tuy nhiên , thiết lập sai sẽ khiến chiếc xe của bạn hoạt động kém hơn thực sự dễ dàng sẽ khiến chiếc xe của bạn hoạt động kém thì thực sự dễ dàng khiến việc cài đặt phuộc của bạn bị sai . Có các cửa hàng xe đạp , nơi bạn mua xe đạp của bạn thiết lập hệ thống phuộc cho trọng lượng cơ thể của bạn và phong cách cưỡi . Nếu như họ không thể hoặc sẽ không giúp bạn .
Những thiết lập tạm ngưng dường như rất phức tạp , nhưng dươi đây sẽ là những quy tắc cơ bản :
– Đặt chỉ số sag đây là chỉ số bạn có thể nén khi đang ở trên xe đạp theo thông số kỹ thuật và ngã ba của khung và nhà sản xuất . Một số đĩa và cú sóc có thể có những dấu hiệu giúp bạn .
– Đặt sự phục hồi càng nhanh càng tốt mà không cảm thấy những chấn động . Đặt sự phục hồi này càng nhanh càng tốt mà không cảm thấy những chấn động .
Đặt sự phục hồi này càng nhanh càng tốt , nếu như nó trơn tru bạn hãy đi xe đạp và đặt tất cả các lần nến và nền tảng quay về việc cài đặt ở giữa hoặc cứng nhất . Nếu như nó hơi gập ghềnh nơi bạn đi xe hãy đặt chúng với những cài đặt mềm nhất .
9. Điều chỉnh chỗ ngồi của bạn
Việc điều chỉnh yên xe từ xa là một tiến bộ khá tuyệt vời , bạn có thể sử dụng một bộ lục giác để có thể làm việc . Trèo lên với chỗ ngồi của bạn ở độ cao tối ưu . Khi đó là thời gian để bạn có thể đi xuống dốc . Hãy thả ghế của bạn ở một vài inch. Điều này sẽ cung cấp cho bạn nhiều
Các bài ghế điều chỉnh từ xa (aka bài đăng dropper) là một tiến bộ tuyệt vời, nhưng một đòn bẩy phát hành nhanh chóng hoặc một phím Allen sẽ làm việc quá. Trèo lên với chỗ ngồi của bạn ở độ cao đạp tối ưu. Khi đó là thời gian để đi xuống dốc, hãy thả ghế của bạn một vài inch. Điều này sẽ cung cấp cho bạn nhiều phòng để di chuyển, mà làm cho cưỡi an toàn hơn nhiều (và vui hơn). Một khi bạn tìm hiểu để hạ xuống với chỗ ngồi của bạn xuống, bạn sẽ không chịu đựng được “gửi bài cao.”
>>>Xem thêm : Cách thiết lập vị trí trên một chiếc xe đạp leo núi mới mua
10. Bạn có sợ hãi hay sợ hãi
Nếu như bạn muốn đi xe trong một khu vực cụ thể , bạn biết phải làm gì và bạn có thể thấy mình đang làm điều đó , nhưng chắc chắn bạn sẽ cảm thấy lo lắng , thường là độ trong hố dạ dày của bạn , dừng lại . Bạn cũng có khả năng thực hiện một thói quen cũ xấu , bạn cũng có thể bị tổn thương . Nếu như bạn đang sợ điều gì đó , đừng làm điều đó .
Hãy dành thời gian để có thể đặt xe đạp của bạn . Đi với những người bạn thích trên những con đường mòn đầy thử thách nhưng không đáng sợ . Sự cân bằng trên đôi chân của bạn .
>>Có thể bạn quan tâm : Kỹ năng vượt qua mương suối nhỏ khi đi MTB
