10 mẹo xử lý xe đạp MTB tốt hơn – phần 1

Đi xe đạp MTB quả thực khiến bạn cảm thấy rất thích thú . Nhưng để có được những trải nghiệm vô cùng thú vị như thế thì bạn cần phải có những kỹ năng xử lý thật tốt . Và ngay ở bài viết sau đây , tôi sẽ chia sẻ cho các bạn những kiến thức vô cùng quan trọng cùng những lời khuyên khá cơ bản để bạn có thể cưỡi xe đạp MTB với hiệu suất tốt nhất.

1.Đi cùng những người bạn cùng sở thích

Còn điều gì tuyệt vời hơn khi được đi xe cùng với những người có cùng đam mê và sở thích . Nếu như bạn đi cùng với những người không cùng sở thích với mình bạn sẽ có cảm giác thấy những căng thẳng khi đi cùng với họ . Cùng với những cố gắng để giữ vững và gây ấn tượng sẽ khiến bạn đi vào một tình huống xấu hơn . Việc đi cùng những người bạn thích và có cùng mục tiêu cưỡi xe giống nhau sẽ hỗ trợ bạn nhiều hơn và ngược lại sẽ là điều tồi tệ với bạn .

2.Sử dụng bàn đạp phẳng

Nếu như bạn đang lo lắng về bàn chân của mình hãy sử dụng những bàn đạp phải . Chúng hỗ trợ cho bạn được sự tự tin cũng như kỹ năng thực sự . Trên thực tế bàn đạp phẳng là dấu hiệu của bậc thầy thực sự . Trên thực tế những bàn đạp phẳng cho bạn được sự tự tin và chắc chắn hơn . Việc tìm kiếm với một đôi bàn đạp phẳng với nền rộng cùng với kim loại đính vào lòng bàn chân của bạn. Hãy sử dụng những đôi giày trượt , giày chạy , hay những đôi giày leo núi để đem lại cho bạn hiệu xuất tốt nhất.

3.Rút ngắn buồng lái của bạn

Đại đa số các tay đua sẽ cảm thấy được sự tự tin hơn , chắc chắn hơn và có những kiểm soát tốt hơn , vui vẻ hơn khi họ có một tay lái với độ dài từ 90 cho tới 100mm hoặc một tay lái ngắn hơn 50-70mm. Thiết lập tay lái có thể cảm thấy tốt hơn trong bãi gửi xe nhưng khi đi ở những con đường mòn bạn sẽ có thể đánh giá cao sự chuyển động và sự tự tin hàng ngày bằng cách tăng độ cao của thân stem . Chất lượng càng cao tất nhiên giá cũng càng cao

4.Chiều rộng tay lái

Nếu như tay lái của bạn quá rộng , bạn sẽ mất sức cho rất nhiều chuyển động . Nếu như chúng quá hẹp thì tất nhiên bạn sẽ mất đi sức mạnh . Chiều rộng tốt nhất cho tất cả mọi người là đặt khuỷu tay của bạn nằm ở khoảng 45 độ so với thân hình của bạn .

5.Thiết lập hệ thống phanh thắng

Hầu hết những chiếc xe đạp khi mới mua về đều sở hữu vị trí đòn bẩy khá lung túng . Việc sửa chữa chỉ mất vài phút và thực sự có thể giúp bạn kiểm soát tốt hơn .Bạn chỉ cần sử dụng đòn bẩy để và sử dụng các ngón khác để có thể giữ tay cầm . Đầu ngón tay đầu tiên trên ngón tay cái của bạn nằm ở cuối đòn bẩy .

Cần gạt góc 45 độ so tay nắm , hầu hết các bạn sẽ phải di chuyển đồn bẩy của mình vào trong . Nếu như bạn không thể chạm tới cần gạt của mình hãy xoay chúng để nằm giữa vị trí đòn phanh và tay nắm .

>>Xem thêm : Hướng dẫn mua phanh đĩa trên xe đạp leo núi

6.Tìm hiểu để đạp một cách hiệu quả

Chúng ta đều mong muốn một sự phù hợp với sự cho phép . Vì thế nếu như chúng ta có được sức mạnh từ phía các vi trí này thì chắc chắn sẽ mang lại hiệu suất tốt . Khi bàn đạp chạm đến đỉnh của phần phía dưới bạn hãy thả gót chân của mình . Trước khi đến vị trí 12 giờ , đẩy qua hông của bạn . Điều này sẽ kéo dài thời gian cho giai đoạn quyền lực và có thể xóa điểm chết đối diện . Kỹ thuật này được cho là bất khả tri bàn đạp và nó là hoạt động tuyệt vời nếu như đạp lên đồi.

7.Chân nặng, tay nhẹ

Đây là chìa khóa để có thể lái xe được an toàn và hiệu quả hơn . Khi mà bạn đang cưỡi xe xuống dốc hãy đúng vững với toàn bộ trọng lượng của bạn trên bàn đạp . Hãy giữ tay của bạn thả lỏng trên thanh không kéo cũng không đẩy . Thường xuyên điều chỉnh vị trí của bạn để giữ cho tay bạn nhẹ và có thể linh hoạt nhất .

8.Thiết lập hệ thống phuộc treo của bạn

Thực hiện các phuộc ở cả phía trước và sau của bạn sẽ là một trong những cách khá tuyệt vời để bạn có thể tăng được sự thoải mái cũng như sự kiểm soát tự tin và khá vui vẻ . Tuy nhiên việc thiết lập sai sẽ có thể khiến cho bạn khả năng xử lý kém hơn và thực sự dễ dàng khiến các cài đặt hệ thống phuộc treo sai . Hãy tới các cửa hàng xe đạp nơi bạn mua xe đạp để có thể thiết lập phong cách cưỡi xe của bạn với chiếc xe đạp của mình .Bạn cũng có thể hoàn toàn làm theo những hướng dẫn để có thể chọn lựa cho mình chiếc xe đạp phù hợp nhất nhé.

Những thiết lập phuộc treo hoàn toàn có thể phức tạp nhưng dưới đây sẽ là những quy tắc khá cơ bản .Nên thiết lập theo thông số kỹ thuật của các nhà chế tạo khung sẽ có được hiệu suất càng tốt hơn .

Nếu như đi ở những nơi gập ghềnh hãy đặt chúng tại ví trí êm ái nhất tức là hấp thụ sốc tốt nhất .Nên đảm bảo trước sau cân bằng bạn sẽ có được những sự êm ái và cảm giác hấp thụ sốc tốt hơn , nên phục hồi ở mức độ tương tự .

Một khi mà bạn cảm thấy hệ thống phuộc treo của bạn tốt hãy ngưng sửa chữa nó và hãy bắt đầu tiến hành chuyến đi với những trải nghiệm thật tốt.

9.Cài đặt yên xe

Chiếc yên xe của bạn cũng có thể điều chỉnh được từ xa đó là một sự tiến bộ to lớn. Hãy thiết lập chiều cao phù hợp bằng cách trèo lên yên ngồi với chiều cao đạp xe tối ưu . Đến khi xuống dốc hãy thả ghế xuống vài inch . Điều này sẽ giúp cho bạn có thể di chuyển nhiều hơn khiến cho việc lái xe an toàn hơn . Một khi mà bạn có vị trí ngồi tốt bạn sẽ không phải chịu đựng những cơn đau lưng dưới hay đau đầu gối hoặc phải đạp với nữa.

10.Bạn có bồn chồn hoặc sợ hãi

Nếu như bạn muốn đi trên một địa hình kỹ thuật phức tạp bạn sẽ biết rằng mình cần những gì . Bạn có thể thấy mình lo lắng thường trực cao hơn ,có thể hành động và xử lý lúng túng hơn trên tay lái . Nhưng bạn biết đây nếu như không kiểm soát tốt được tinh thần bạn hoàn toàn có thể làm chủ được chiếc xe và địa ình của mình . Nếu bạn cảm thấy sợ hãi hãy dừng lại và ăn một cái gì đó . Bạn có thể thực hiện những thói quen cũ xấu và hoàn toàn có thể bị thương . Nếu như bạn sợ điều gì đó thì cũng đừng lo lắng . Hãy dành thời gian của mình để có thể thiết lập chiếc xe đạp của bạn bằng cách đi với những người bạn có cùng sở thích với mình trên những con đường mòn thử thách.

Trên đây là 10 mẹo xử lý với MTB , nếu như bạn là người mới chơi xe MTB hãy tham khảo thêm những người có kinh nghiệm để có thể có thêm những kỹ năng xử lý tốt nhất .

>>Có thể bạn quan tâm : 6 cách để cải thiện kỹ năng đi xe đạp trên núi