Làm thế nào để có một vị trí đúng trên xe đạp đường trường?

Một chiếc xe đạp đua có thể giúp bạn tăng tốc độ cũng như sự thoải mái nhưng điều quan trọng hơn là nó giúp bạn trở thành người có tình yêu với xe đua và giúp bạn có thêm niềm đam mê để có thể gắn bó với chiếc xe đạp của mình suốt đời.

Một quan niệm sai lầm lớn của những người đi xe đạp đó là chọn xe nhỏ hơn hoặc quá vừa vặn . Tại sao chúng ta không thử thêm một vài vị trí khác nhau và nhờ đó chúng ta có thể tìm thấy được một vị trí tốt hơn , thoải mái hơn và cho ta sức mạnh nhiều hơn cả trong lẫn ngoài. Vậy làm sao để có thể có được một vị trí ngồi thoải mái nhất trên chiếc xe đạp của mình . Hãy chuẩn bị để có thể tìm được những chỗ ngồi mới với các thân stem khác nhau thậm chí với các tay lái khác nhau .Hãy thử xem xét những chi phí khi tìm ra những vị trí thích hợp nhất để có thể tìm mua một chiếc xe đạp tuyệt vời tiếp theo cho mình nhé!

1.Kích thước khung hình học

Khung xe đạp đường trường thường có kích thước bằng chiều dài phân ống đầu của chúng . Bất kể phương pháp định lượng kích thước , chiều dài buồng lái được coi là hiệu quả ( từ chỗ ngồi tới tay lái ) được xem là một yếu tố quyết định chính sự phù hợp cơ bản đối với những người điều khiển.

Hầu hết các công ty xe đạp hiển nay đều có bảng theo dõi kích thước trên trang web của họ để có thể giúp bạn có được những chiếc khung xe đạp phù hợp hơn dựa trên chiều cao tổng thể của bạn . Tất nhiên điều này không hề tính đến các kích thước cụ thể của cơ thể bạn về chiều dài chân hay thân và chiều dài cánh tay nhưng đó cũng là nơi tuyệt vời và là căn cứ quan trọng để bạn có thể bắt đầu định lượng và cài đặt lại mọi thứ.

Các nhà sản xuất có thể thu hẹp kích thước vào khung kích thước phổ biến và trung bình ước lượng được kích thước của mình phù hợp với khung nào. Bạn có thể thử vài kích thước khung trên những chiếc xe đạp mới để có thể chọn ra kích thước tâm đắc và thoải mái nhất .

2.Yên xe, chiều cao yên xe 

Việc tìm kiếm một vị trí tốt là không thể nếu không có chỗ ngồi hỗ trợ cơ thể của bạn . Tại phần hai đỉnh xương chậu tiếp xúc với chỗ ngồi trên xe đạp . Nếu như bạn đang cảm thấy bạn ngồi trên một tấm yên đệm mềm hãy thử thêm các yên khác nhau với các thiết kế khác nhau . Bạn cũng sẽ biết và cảm thấy có những thoải mái cùng hỗ trợ tốt hơn cho phần nệm . Trong khi bạn có thể không biết những cảm giác không được hỗ trợ. Tiếp thục thử những yên khác nhau để có thể cảm nhận được sư thoải mái và êm ái nhất.

Việc cài đặt chiều cao yên xe của bạn là một trong những khía cạnh quan trọng trong việc cài đặt và định vị xe đạp đường và cũng là những điều chỉnh đâu tiên quan trọng trên một vị trí mới . Các quy tắc đang được áp dụng trên yên xe chính la quy tắc ngón tay cái với phần đầu gối của bạn nên có những uốn cong khi bạn cưỡi tại vị trí dưới của bàn đạp . Từ những điểm chung này bạn có thể đạt được bằng cách đặt gót chân lên bàn đạp và đạp chậm về phía sau . Nếu như bạn đạp đầu gối chỉ đủ để khóa ở những điểm tối đa là bạn đã tìm thấy một điểm khởi đầu khá là tốt . Nếu bạn không hoàn toàn bị khóa khớp gối nghĩa là yên xe quá thấp .

Việc cài đặt vị trí ngồi thích hợp vô cùng quan trọng , trong đó có cả việc nên nghiêng yên về trước hay sau khi đi xe . Những ý tưởng có thể được thực hiện tối đa áp dụng cho bàn đạp của bạn và điều này có thể đạt được khi đầu gối nằm trên trục đạp và khi tay quay nằm ở vị trí 3 giờ .

3.Chiều cao tay lái

Với chiều cao từ chỗ ngồi của bạn việc thiết lập trước sau với thời gian để có thể di chuyển về phía trước của chiếc xe đạp . Hãy thử việc đi ra ngoài với một chuyến đi với tay lái nơi tay họ có thể duỗi thẳng.

Hãy cảnh giác , đây không phải là một quá trình dễ dàng để thông qua . Hãy kiên nhẫn thử những thứ khác nhau và làm một số điều nhỏ về những gì tốt nhất .

Nếu như vùng cổ và vai của bạn bị đau sau khi đi xe có thể vì bạn đang nhún vai và vươn xa hơn , hãy thử một chiếc thân stem ngắn hơn . Vì hầu hết các cửa hàng đều có vài thân stem sẵn sang để bạn có thể thử nghiệm và lựa chọn .

Trong việc cài đặt vị trí của thanh điều khiển , không được buộc cơ thể quá gần với thanh hay có bất kỳ những cảm giác trở ngại khó chịu nào .

Nếu như bạn cảm thấy đau lưng dưới , điều này chỉ có thể là do nguyên nhân các tay lái của bạn quá thấp hay yên xe quá cao). Ngược lại nếu như bạn cảm thấy đau lưng trên hay giữa các bả vai thì điều này cũng có nghĩa tay lái cũng như yên xe cài đặt ngược lại bên trên .

Không nên đền bù cho tầm ngắm với thanh ngắn hơn bằng cách di chuyển ghế về phía trước . Phần dưới thân và thân trên được coi là các thành phần riêng biệt nhưng không kém phần quan trọng trong vị trí của bạn . Quan trọng không kém đối với vị trí tay lái và giúp cho bạn có được khả năng truy cập vào hệ thống phanh của bạn một cách tự tin và sử dụng các chức năng để có thể tiến hành nhưng dịch chuyển của bạn một cách dễ dàng. Điều này có thể có ý nghĩa tới việc mở các thanh của bạn hãy xoay chúng lại và đặt vào vị trí của bạn .

4.Bàn đạp của bạn 

Ở bước cuối cùng việc sắp xếp bàn đạp và vị trí của chúng rất quan trọng . Một bàn chân có vị trí kém có thể dẫn tới nhiều vấn đề khác nhau như tê , viêm dây thần kinh giữa các ngón chân đến việc đau đầu gối , viêm khớp . Chắc chắn rằng bạn đang cố định chân trong bàn đạp nhưng bạn sẽ cảm thấy tự nhiên hơn với một vị trí đúng hơn.

Khi chiếc xe đạp của bạn được cài đặt đúng cách nó sẽ giúp bạn có thể xử lý tốt hơn trong mọi trường hợp . Bạn cũng sẽ có thể nhìn xuống con đường mà không hề cảm thấy bất kỳ có một sự mệt mỏi nào và trên vai của bạn không hề phải chịu những áp lực căng thẳng.

Một khi bạn nhận được những thứ này được sắp xếp bạn sẽ có thể thưởng thức việc cưỡi xe của bạn nhiều hơn mỗi ngày . Đặc biệt trên mỗi chuyến đi , bạn sẽ có thể nhận được nhiều hơn về cơ thể và vị trí của bạn .

Một khi bạn đã hiểu được vị trí của mình những gì bạn thích về nó và những gì bạn không nên làm thì sẽ luôn có nhiều cơ hội hơn để có thể tìm thấy từ một chiếc xe đạp đua chuyên nghiệp. Việc của bạn là tiến hành cài đặt chính xác và tiến hành luyện tập thật tốt .

Có rất nhiều người đã cảm thấy có rất nhiều tự tin trong công việc của họ và họ sẵn sàng có thể cung cấp các khoản nhằm đảm bảo hoàn tiên. Đây la một điều mà tôi thấy vô cùng hấp dẫn. Hãy luôn nhớ rằng khi bạn đi x đạp hãy nên giữ cho tinh thần được thoải mái và không nên có những khó chịu .

Hãy luôn nhớ rằng nếu bạn đang có thời gian đó là thời gian để bắt đầu thực hiện một số thay đổi quan trọng hơn.Trên đây là những chia sẻ hữu ích nhất , hi vọng bạn cũng có thể áp dụng để có vị trí tốt và trở thành tay đua tốt hơn cho những trải nghiệm được tuyệt vời hơn .

>>Có thể bạn quan tâm : 4 lời khuyên để chăm sóc phanh V trên xe đạp đua của bạn

Theo Bikeradar