Làm thế nào để các bộ phận trên cơ thể không bị ảnh hưởng khi đi xe đạp

Nếu như bạn dành quá nhiều thời gian trên yên xe đạp của mình chắc chắn rằng bạn sẽ nhận thức được đâu là tốt cho cơ thể , đâu là những gì bạn nên tránh . Nhưng không phải ai cũng vậy , bạn nên nghe những gì mà những nhà vật lý trị liệu nói về nó . Trong bài viết dưới đây chúng tôi sẽ chia sẻ những tác động của việc đi xe đến cơ thể của bạn qua đó bạn hoàn toàn có thể nắm rõ và có những cách phòng tránh các tác động này hiệu quả nhất.

1. Đi xe đạp ảnh hưởng tới cơ thể của bạn như thế nào ?

Mỗi người trong số họ đều mang những rủi ro của riêng mình có thể do tác động lớn từ địa hình trong trường hợp đi những chiếc xe đạp mạo hiểm  MTB hoặc va chạm giữa các phương tiện khi tham gia giao thông là nguy cơ đối với những ai đi xe đạp đường trường .

Thoạt tiên những chiếc MTB kiểu dáng hầm hố như dạng Enduro , XC hay Freeride có thể khiến cho chúng trở nên nguy hiểm hơn đối với người chơi trong ngay từ cái nhìn đầu tiên . Chủ yếu là do địa hình mà bạn đang đi có thể đòi hỏi bạn phải có kỹ năng xử lý kỹ thuật cao. Dạng địa hình này có thể đem lại những cơ hội mà cơ thể gặp phải những chấn thương trở nên cao hơn bạn sẽ duy trì những chấn thương từ sỏi , việc tụ máu từ những chấn động hay gãy xương xác nhau trong quá trình đi cũng là những yếu tố khách quan đáng quan tâm .

Trái ngược với những chiếc xe đạp MTB việc đi xe đạp đường trường là chỉ là đi trên những con đường thẳng , đẹp với bề mặt mịn người lái chỉ việc thẳng tiến đi về phía trước , xuống dốc hay lên dốc , đây có thể là loại hình thể thao an toàn hơn so với MTB . Ngoài những vụ va chạm giao thông bạn cũng có thể có nguy cơ ngã xuống đường khi bề mặt lốp trở nên kém ma sát với những điều kiện địa hình như đường trơn trượt hay đi trên địa hình có cát sạn nhỏ .

2. Làm thế nào để việc đi xe đạp không ảnh hưởng đến cơ thể của bạn ?

Làm thế nào để các môn thể thao không ảnh hưởng đến hệ thống xương của bạn . Vấn đề lớn nhất của việc đi xe đạp trên đường là những tay đua liên tục phải uốn cong về phía trước vì khí động học . Đó là lý do mà tại sao mà những tay chơi chuyên nghiệp thường chọn lựa vị trí thấp hơn.

Để có thể có được những tư thế tốt trên xe đạp , xe đạp của bạn phải có những kích thước phù hợp với các bộ phận riêng lẻ và phải được điều chỉnh theo đúng nhu cầu của từng người đi xe đạp . Điều này rất quan trọng để có thể xem xét kỹ càng những khuyết tật bẩm sinh và những chấn thương quá khứ hay đau cột sống qua đó đưa ra những kết luộn để giúp bạn có thể phòng tránh hay có những biện pháp phục hồi tốt hơn .

Một vấn đề lớn nhất đối với việc đi xe đạp trên đường là những tay đua liên tục uốn cong về phía trước vì tác động của khí động học . Đó là lý do vì sao những người đi xe đạp chuyên nghiệp thường chọn một chỗ ngồi thấp hơn . Với tư thế này có thể khiến chúng ta tránh khỏi những khúc xạ , cột sống ngực và lồng sườn phẳng hơn, các sườn hạ thấp xuống và khả năng khu hẹp không gian liên sườn một cách hiệu quả .

Lúc này các cơ quan của khoang bụng dường như bị buộc vào khoang ngực khiến cơ hoành bị đẩy lên làm cản trở hơi thở cũng như thay đổi khuôn mẫu khoang thở .Đặc biệt hơn khi đi trên một chiếc xe đạp đường trường những chức năng mà cơ cung cấp có thể ổn định và liên quan tới những chuyển động hiện tại của đôi chân .Với một tư thế động học có thể hạ xuống trên chiếc xe đạp đường khiến cho bạn hoàn toàn có khả năng nghiêng đầu trở lại nếu như bạn muốn thấy mình đúng .

Việc đi xe đạp với một hiệu suất dài hạn có thể giúp thay đổi cấu trúc của những đĩa đệm ngược về phía sau .Một hậu quả điểm hình là căn bệnh thoát vị đĩa đệm cột sống , lúc này các đĩa trượt xuống và nén rễ của các dây thần kinh gây ra các cơn đau đớn . Lưng lúc này dường như có thể bị uốn cong trên thân xe của bạn . Các xương sống lúc này cũng có thể tạo ra lực lớn và áp lực được đặt trên L5/S1.

Quãng đường đi của bạn có thể ngắn hay dài , mọi thứ dường như sẽ phụ thuộc vào chân cũng như toàn cơ thể của bạn có thể bị khóa và toàn bộ cơ thể lúc này có thể phụ thuộc vào đôi chân của mình cũng như các chuyển động có thể đến từ các khớp hông .Các phong trào đi xe đạp hiệu suất cũng có thể liên quan đến việc bạn ngồi trên yên xe. Chúng dường như cũng sẽ đem lại những thuận lợi cho khớp hông của bạn . Có lẽ nhờ điều này mà hoàn toàn có sự phong phú trong chức năng cũng như có những hiệu quả nghiêm trọng cho cấu trúc.

Một lợi thế mạnh mẽ là những chiếc MTB mang lại đó có thể là vị trí ngồi với phần lưng thẳng hơn . Các cánh tay cũng là phần không thể tách rời dù bạn có đi trong bất kể tư thế nào , các phần cơ trên của cơ thể có thể tham gia nhiều hơn . Vị trí ngồi trở nên thẳng đứng hơn đồng thời những cột sống gần khu vực tủ cung lúc này cũng không hoạt đông quá nhiều .

Tuy nhiên trong rất nhiều trường hợp các cột sống này dường như có thể gặp nguy hiểm khi chúng gặp những cú sốc và chúng được lan truyền từ cánh tay đến cột sống . Những người đi xe đạp MTB dường như không thể bẻ cong về phía trước quá nhiều nhưng nếu như họ phải đi ở trên những địa hình gồ ghề với những đốt sống ngưc có thể giúp hấp thụ nhiều hơn gây ra trường hợp thoát vị đĩa đệm . Khi bạn cưỡi những chiếc xe đạp MTB áp lực có thể gây lên khu vực L5/S1 nhưng nó dường như ít mạnh hơn . Lúc này các nhóm cơ tại phần thân bên trên và dưới có thể được tham gia khá giống nhau trong những trường hợp người đi xe đạp MTB.

Cho dù bạn là một tay đua chuyên nghiệp hay một tay chơi MTB tài tình bạn nên luôn ghi nhớ rằng việc không nắm vững những kỹ thuật cơ bản có thể mang lại rất nhiều hậu quả .Việc đi xe đạp đường bộ vất vả hơn nhiều so với những chiếc MTB . Những người đi xe đạp hoàn toàn có thể thay đổi vị trí cơ thể của họ thường xuyên hơn và có thể có những thay đổi đáng kể trong việc phân bố trọng lượng . Hãy xem xét những tác động tổng thể có thể giúp thay đổi vị trí cơ thể của họ thường xuyên hơn và những thay đổi đáng kể về việc phân bố trọng lượng .

Hãy xem xét những tác động tổng thể trên bộ xương của bạn cũng như cơ bắp . Điều này thực sự tốt cho cơ thể với tư thế ngồi khí động học cùng với những chuyển động đơn điệu khi đi xe đạp đường . Do đó một điều quan trọng hơn để có thể giảm thiểu những tác động tiêu cực của việc đi xe đạp là nên kéo dài sự thích hợp của các nhóm cơ , cân bằng giữa việc tập thể duc và nghỉ ngơi hiệu quả để có thể giúp bù đắp lại .

>>Có thể bạn quan tâm : Các vấn đề xảy ra với hông và khớp gối người đi xe đạp thường gặp phải