Đối phó với những cơn đau đầu gối khi đi xe đạp

Những cơn đau đầu gối thường khiến cho bạn trở nên khó khăn trong việc di chuyển nhưng làm sao để có thê bảo vệ chiếc đầu gối của bạn khỏi những cơn đau khi đi xe ? hãy cùng tham khảo những bài viết dưới đây để có thể có những chuyến trải nghiệm được tốt nhất .

1.Xem xét những tổn thương đầu gối trên xe đạp

Với một vị trí thích hợp trên xe đạp bạn có thể đi được một chặng đường dài mà không tránh khỏi những cơn đau đầu gối .Những vị trí không thích hợp có liên quan đến đầu gối và xe đạp nhưng cũng có vẻ rắc rối. Một số triệu chứng với đầu gối như viêm dây chằng, patellar, hội chứng trực tràng trung gian, hội chứng dải iliotibial đây toàn là những triệu chứng chứng khiến bạn phải chịu rất nhiều cơn đau đầu gối hoành hành .

Trên thực tế những thương thích trên đầu gối khi đi xe đạp có thể phục hồi tốt nhất. Các nhà vật lý trị liệu đã cho biết rằng bạn không thể chạy cũng như đi bộ hoặc đi lang thang bạn thường xuyên đi xe đạp. Những chấn thương khu vực đầu gối thường xuyên xảy ra trong khi đi xe đạp , đơn giản vì số lần xoay vòng mà một tay đua thực hiện . Với tốc trung bình khoảng 90 vòng/ phút , một người cưỡi xe sẽ có thể đi với 5400 vòng mỗi giờ , hoặc khoảng 1.5 triệu trong vòng khoảng 5000 dặm . Điều đó có rất nhiều tiêm năng hao mòn trên sụn , dây chằng.

Đầu gối là bất cứ thứ gì mà chỉ là một khớp đơn giản mà bơm lên và xuống trong một chuyển động tuyến tính . Thay vào đó , tiến sĩ Pruitt nói đầu gối có thể xoay trong mỗi lân đạp . Chân được neo ở chân dưới và được gắn với bàn đạp với một số chiếc giày cứng. Ở đầu kia là cấu trúc xương và dây chằng lớn tại khớp hông . Đầu gối di chuyển giữa các điểm cố định và nếu như điều này không phù hợp với vị trí cơ thể chính xác trên xe đạp và đặt đúng chân trên xe đạp thì những điều xấu sẽ xảy ra đối với bạn .

2.Tìm kiếm cách đối phó khi ngồi trên xe

Làm thế nào để có thể bảo vệ đầu gối của bạn khỏi những cơn đau đầu gối , có tới 10- 20 triệu người đạp xe xuống đường họ vẫn mạnh mẽ . Vậy điều quan trọng laf bạn phải biết làm gì và tránh phải làm gì.

Đầu tiên hãy hoàn thiện vị trí của bạn . Một vấn đề không chỉ giới hạn ở mức tân sĩ mà ngay cả những người đi xe có kinh nghiệm cũng sẽ mắc phải những sai lầm khi thiết lập một chiếc xe đạp mới . Trong số những phương pháp phù hợp nhất cho xe đạp đó là những bài tập năng động , điều đó cũng có nghĩa là những tay đua nên phù hợp với chiếc xe đạp của họ trong khi xe đạp thay vì ngồi yên .

Các phép đo tĩnh cũng có thể gần đúng với vị trí lý tưởng của bạn . Đối với chiều cao của yên xe thì một phương pháp phổ biến cũng được phát triển với những năm 1980. Đứng ngoài chân với đôi chân rộng bằng vai sau đó nhờ ai đó có thể đo inseam độ dài từ sàn cho tới hãng của bạn . Nhân kết quả thu được với 0.883. Kết quả thu được là chiều cao chỗ ngồi của bạn trên cùng của yên xe xuống giữa trục khung dưới cùng được đo dọc theo ống ghế. Những con số này chỉ là điểm bắt đầu sau đó tinh chỉnh dựa trên kinh nghiệm .

Chẳng hạn những tay đua có chân dài và những người đạp chân xuồng thường đòi hỏi chiều cao yên xe cao hơn . Khi một chiếc yên xe quá cao có thể gây ra những cơn đau tại vị trí đầu gối , trong khi đó với một chiếc yên quá thấp sẽ thường gây đau ở đầu gối .Nếu như có thể điều chỉnh ở vị trí phía sau tốt nhất trên một chuyến đi với một huấn luyện viên cố định.

>>Xem thêm : Hướng dẫn thiết lập vị trí cưỡi xe đạp tiêu chuẩn

3.Ngăn ngừa những cơn đau đầu gối trong tương lai

Tất nhiên những gì bạn làm trên chiếc xe đạp của bạn sẽ phải đi một chặng đường dài mới có thể kết thúc và làm giảm đi những cơn đau đầu gối . Dưới đây sẽ là những mẹo nhỏ đảm bảo bạn sẽ có thể phòng ngừa.

Khởi động : cũng giống như hầu hết các môn thể thao , với một chút thời gian ấm lên có thể có được máu chảy cùng với những bắp thịt cơ thể là một ý tưởng tốt . Theo nguyên tắc chung hãy nhắm mục tiêu ít nhất là 15 phút quay vừa phải trước khi bạn tấn công leo núi hoặc đi khó khăn .

Spin : Nếu như có thể nhìn vào video của các vận động viên chuyên nghiệp bạn cũng sẽ thấy sự di chuyển đột ngột của họ và họ nhanh chóng đạp . Hãy thử cách này cải thiện những bước đạp của bàn đạp . Lần tới khi mà bạn mau chóng leo lên núi bạn chắc chắn sẽ thích , hãy thử sử dụng bánh răng để có thể đạp được dễ hơn so với mức bình thường và chắc chắn điều này cao hơn và dễ dàng hơn trên các khớp gối của bạn .

Hãy nhớ rằng nên bắt đầu với cường độ thấp và tăng dần trên quãng đường đi . Hãy coi chừng sự thay đổi , vì cơ thể của bạn có thể thích với sự nhất quán , vì vậy khi mà bạn thay đổi thiết bị thì đầu gối của bạn thường bị thay đổi . Cho dù bạn có được một chiếc xe đạp mới , giày mới và bàn đạp mới bạn cũng nên dành thời gian để có thể thích nghi.

Hãy trở nên vừa vặn, nếu như việc đau đầu gối vẫn còn hãy cân nhắc tới việc mua xe đạp chuyên nghiệp phù hợp , nó cũng có thể là một trong những tiến triển tốt nhất mà bạn từng chi tiêu cho thói quen đạp xe của mình.

>>Có thể bạn quan tâm : Đi xe đạp mỗi ngày tốt cho khớp đầu gối của bạn